2024-12-21
ډولونهد محور شافټونهپه عمده توګه لاندې شامل دي:
د ډرایو شافټ: د موټر چلولو لپاره ویلونو ته د انجن ځواک په مؤثره توګه لیږدولو لپاره مسؤل دی.
د ډرایو شافټ (یا منځمهاله شافټ): د ګیربکس او ډرایو شافټ ترمینځ اړیکه رامینځته کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د انجن لخوا رامینځته شوی بریښنا په اسانۍ سره د ډرایو ویلونو ته لیږدول کیدی شي.
د مخ او شا تعلیق شافټونه: ویلونه او د تعلیق سیسټم سره وصل کړئ. اصلي دنده دا ده چې د سړک حرکتونه جذب کړي او د تعلیق سیسټم د ډیر ډوبیدو مخه ونیسي.
کرینکشافټ: د داخلي احتراق انجن زړه، چې د پسټون د متقابل حرکت حرکت په حرکتي حرکت بدلولو مسولیت لري.
سټیرینګ شافټ: د سټیرینګ ویل بدلیدونکی عمل د مخکینۍ څرخ سټیرینګ ته بدلوي ، معمولا د سلایډینګ ګډ سره د نړیوال ګډ سره مجهز وي.
د شاک جاذب شافټ: د شاک جذب کونکی له بدن سره وصل کوي ترڅو د موټر چلولو پرمهال د بدن او تعلیق سیسټم کمپن او اغیز کم کړي.
د اکسل شافټونو طبقه بندي او فعالیت:
د مخ محور او شاته محور: د محور شافټونه په عمده ډول په دوه کټګوریو ویشل شوي: مخکی محور او شاته محور. مخکینۍ محور معمولا د سټیرینګ مسولیت لري، پداسې حال کې چې شاته محور د موټر چلولو مسولیت لري.
د سټیرینګ محور، د ډرایو محور، د سټیرینګ ډرایو محور او ملاتړی محور: په محور کې د څرخ لخوا لوبول شوي رول کې د توپیر له مخې،د محور شافټونهنور هم په سټیرینګ اکسل ، ډرایو محور ، سټیرینګ ډرایو محور او ملاتړ کونکي محور ویشل کیدی شي. سټیرینګ محور او ملاتړی محور د چلونکي محور په توګه طبقه بندي شوي. د ډرایو محور اصلي دنده د ډرایو ویل ته د لیږد سرعت او تورک لیږد کول دي ، پداسې حال کې چې د سټیرینګ ډرایو محور د سټیرینګ او بریښنا لیږد دواړه مسؤل دی.
دوه محور، درې محور او څلور محور: دوه اکسل موټرونه یو مخکنی محور لري او یو شا محور لري، درې اکسل موټر ممکن یو مخکنی محور ولري دوه شاته محورونه، یا دوه مخی محور د یو شا محور سره، او څلور اکسل موټر دوه مخکینۍ محورونه او دوه شاته محورونه لري.
دا طبقه بندي او ډولونه نه یوازې د موټر جوړښت پورې اړه لري ، بلکه د فعالیت او فعال ډیزاین په اړه هم دي. د دې اساساتو پوهیدل به تاسو سره د سم ماډل غوره کولو کې مرسته وکړي او د ټیکنالوژۍ لخوا راوړل شوي اسانتیا تجربه کړئ.